CIMC cubierta tri Axle Lowboy Trailer del paso del transformador 60T

Informacion basica
Lugar de origen: CHINA
Nombre de la marca: CIMC
Certificación: CE
Número de modelo: remolque de la cubierta del paso
Cantidad de orden mínima: 1 unidad
Precio: USD/12000-22000/Unit
Detalles de empaquetado: Envase, cargo a granel o envío del transbordo rodado
Tiempo de entrega: 25-30 trabajos
Condiciones de pago: L/C, D/A, D/P, T/T, Western Union, MoneyGram
Capacidad de la fuente: 300 unidades por mes
Tipo: Remolque lleno, semi remolque Material: Q345B
Suspensión: Mecánico/aire/suspensión monopunto Pivote: 2" (50m m) or3.5” (90m m) JOST
Árbol: Marca de FUWA o de BPW Tren de aterrizaje: Tren de aterrizaje resistente
Función: Equipo del transporte y envase resistentes de los 20/40ft Nombre de producto: De la cama remolque bajo del camión semi
Sistema de frenos: ABS opcional CAPACIDAD DE CARGAMENTO: 80-100T
Alta luz:

remolque de la cubierta del paso 60T

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60T tri Axle Lowboy Trailer

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CIMC tri Axle Lowboy Trailer

Tri del árbol 60Ton del paso de la cubierta remolque semi para el remolque de la venta-CIMC

Descripción de producto:

El remolque bajo de la cubierta CIMC que es sabe que también el cargador bajo puede llevar cargas pesadas, los dormilones, las máquinas de la construcción, el transformador, el generador y el diferente tipo de máquinas. El remolque de la cama de la carga CIMC se produce entre 2 a 10 árboles y 20 toneladas a 120 toneladas con el diferente tipo de especificación según demanda de los clientes.

El remolque bajo del envase de la cama produce diversos tipos de remolque lowbed lile como dos árboles, tres árboles, remolque lowbed cuatro árboles.

Árboles de la producción del camión de remolque de Lowbed de 2 a 10 y a partir de 20 toneladas hasta 120 toneladas con los diferentes tipos de especificación según demandas o peticiones de clientes.

Lowboys también se utiliza para transportar el cargo pesado. Debido al centro de gravedad bajo del remolque, puede transportar el cargo enorme y evitar daño al cargo. Este semi-remolque se utiliza normalmente para transportar la maquinaria de construcción grande, tal como excavadores, rodillos y grúas.

Los remolques bajos de la cama CIMC pueden tener una variedad de modelos, tales como remolques de la cubierta del descenso/de la cubierta del paso, 2axle, 3axle, 4axle lowbed semi el remolque, escalera hidráulica lowbed semi el remolque, escalera mecánica y así sucesivamente. Este remolque se diseña para solucionar el problema de la sobrecarga de un tonelaje grande.

Los semi-remolques generalmente ordinarios utilizan una estructura de dos árboles y de una línea, pero los remolques del carro pueden tener multi-líneas, tales como 4 árboles y 16 neumáticos, y se utilizan generalmente para transportar el cargo pesado. Cada árbol de un remolque del carro carga el 50 por ciento del peso.

Specfication principal:

Marca: Remolque bajo de la cama plana del tri árbol CIMC 60 toneladas
Dimensión (milímetro): 13000*3000*3400m m
Capacidad de cargamento (T): 40-60T
Árbol: 3 árbol, 13T/16T, FUWA/BPW/marca de CIMC/Other
Neumático: 8.25R20/10.00R20/11.00R20/12.00R20
Suspensión: Suspensión mecánica o suspensión del aire
Pivote central: 90#
Tren de aterrizaje: Marca de JOST
Sistema de frenos: WABCO
Luz: Luz del LED
Sistema eléctrico: sistema de iluminación 24-volt
 

Paso Duck Trailer Features:

1. La mejora continua de la estructura le hace mucho acordar con el cargamento práctico y los requisitos de la descarga.
2. La estructura de los remolques bajos de la cama se puede manejar las condiciones duras del transporte anormal de la carga. Tiene un diseño resistente y un centro más de baja gravedad, que hacen el transporte más seguro.
3. El remolque lowbed puede ser a la medida como sus requisitos. La carga útil de los remolques bajos de la cama a partir de 30 toneladas a 200 toneladas. Puede ser diseñada a un tipo recto del haz (cubierta de cargo plana) y a tipo cóncavo del haz (neumático expuesto) con las rampas hidráulicas y de la primavera.
4. El centro de gravedad del remolque bajo de la cama es más bajo, la estabilidad y la seguridad es mejores, tiene capacidad más fuerte de transportar sobre el cargo de la altura y pasa con obstáculos de arriba.

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