Árbol 40 Ton Heavy Haul Trailers del transporte 3 de Lowbed del camión

Informacion basica
Lugar de origen: CHINA
Nombre de la marca: CIMC
Certificación: CE
Número de modelo: lowbed
Cantidad de orden mínima: 1 une
Precio: USD 12000-22000/Unite
Detalles de empaquetado: Envase, cargo a granel o envío del transbordo rodado
Tiempo de entrega: 25-30 trabajos
Condiciones de pago: D/A, L/C, D/P, T/T, Western Union, MoneyGram
Capacidad de la fuente: 300 unidades/unidades por mes
Tipo: Semi remolque Material: Q345B
Carga útil máxima: 45 - 100 toneladas Suspensión: Suspensión mecánica
Pivote: 90#/50# Árbol: Fuwa/BPW opcional
Tren de aterrizaje: JOST/FUWA etc. Función: Transporte el equipo y el envase resistentes de los 20/40ft, maquinaria resistente del transporte
Nombre de producto: El punto bajo acuesta semi el remolque del camión, semi-remolque 3-axle Sistema de frenos: ABS opcional
Alta luz:

3 Axle Heavy Haul Trailers

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40Ton Heavy Haul Trailers

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Descripción de producto:
El remolque de Lowbed es una clase de semi-remolque que tenga una plataforma baja estupenda del cargo, la plataforma también se llama descenso-cubierta. Y la pieza lowbed del transporte no tiene ningún flanco.
Especializado principalmente para el transporte de la grúa de correa eslabonada, del excavador, del cargador de la correa eslabonada, de la niveladora, del equipo del ferrocarril, y de las otras correas eslabonadas/equipo de los neumáticos. La ventaja del diseño bajo de la cama, remolque bajo de la cama de 3 árboles tiene alta transitabilidad a pasar a través de arco y del túnel del puente, y baja el DIENTE (centro de gravedad) del cargo.
Lowbed, también conocido como descenso doble, cargador bajo, cama baja, o un flotador dependiendo de qué parte del mundo usted es adentro, es un semi-remolque con una cubierta del descenso.
Un remolque lowboy tiene dos descensos en la cubierta, el primer descenso correcto detrás del cuello de cisne y el segundo descenso está justo antes de las ruedas, ésta permite que a árbol 3 el remolque bajo de la cama siente extremadamente - bajo a la tierra. El descenso en el remolque se diseña para permitir la capacidad de enviar artículos o el equipo de gran tamaño que excede las restricciones normales de la altura para el transporte (que es típicamente cualquier carga sobre el ′ 8 arriba).
 
Paquete de remolque de Lowbed:
Todo el semi remolque experimentará la prueba rigurosa antes de entrega para asegurar la calidad.
Tenemos técnicos profesionales a actuar. Además, una capa de cera será rociada en el semi-remolque para prevenir la erosión del agua de mar, y entonces una capa de paño de la lluvia será envuelta para prevenir la humedad, de modo que sea a toda prueba
El modelo de proceso diseñado por el cargador bajo se combina con la estructura de la cerca. El tipo de usuario diseño es razonable, satisfaciendo las condiciones de carga para reducir completamente el peso, la estructura es simple, y el desmontaje es conveniente. Reduce el coste de inversión para el usuario y crea mayor valor del beneficio.
 
Specfication principal:

Marca:Árbol CIMC 3 40 Ton Lowbed Loader Trailer Truck
Dimensión (milímetro):13000*3000*3400m m
Capacidad de cargamento (T):40-60T
Árbol:3 árbol, 13T/16T, FUWA/BPW/marca de CIMC/Other
Neumático:8.25R20/10.00R20/11.00R20/12.00R20
Suspensión:Suspensión mecánica o suspensión del aire
Pivote central:90#
Tren de aterrizaje:Marca de JOST
Sistema de frenos:WABCO
Luz:Luz del LED
Sistema eléctrico:sistema de iluminación 24-volt

 
Paso Duck Trailer Features:

1. La mejora continua de la estructura le hace mucho acordar con el cargamento práctico y los requisitos de la descarga.
2. La estructura de los remolques bajos de la cama se puede manejar las condiciones duras del transporte anormal de la carga. Tiene un diseño resistente y un centro más de baja gravedad, que hacen el transporte más seguro.
3. El remolque lowbed puede ser a la medida como sus requisitos. La carga útil de los remolques bajos de la cama a partir de 30 toneladas a 200 toneladas. Puede ser diseñada a un tipo recto del haz (cubierta de cargo plana) y a tipo cóncavo del haz (neumático expuesto) con las rampas hidráulicas y de la primavera.

4. El centro de gravedad del remolque bajo de la cama es más bajo, la estabilidad y la seguridad es mejores, tiene capacidad más fuerte de transportar sobre el cargo de la altura y pasa con obstáculos de arriba.

 
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